ブライトリング ナビタイマーのオーバーホール料金と依頼先の選び方

ナビタイマーをオーバーホール（分解して洗い、油をさし直す点検修理）に出すなら、最初に確かめたいのは「中の機械がB01かどうか」です。ブライトリングが自社で作ったB01を積んだモデルは、専門店によって料金の扱いが大きく変わります。

ここでは、ナビタイマーの種類ごとに、メーカー修理の参考価格と時計修理専門店4社の料金をならべます。B01かどうかの見分け方と、種類に合った依頼先も紹介します。

ナビタイマーのオーバーホール料金

下の表は、ナビタイマーに当てはまる料金です。ケースとブレスレットの磨きもまとめて頼むなら、「新品仕上げ込み」の欄の金額になります。

ナビタイマーのオーバーホール基本料金（税込）です。部品の交換が必要な場合は別に費用がかかることがあり、最終的な金額は見積もりで決まります。メーカー修理の金額は、メーカーまたは修理店が公表している参考額です。

B01以外のクロノグラフなら、表で金額が出ている3社とも、メーカー修理の参考価格の4分の1以下で頼めます。WATCH COMPANY（ウォッチカンパニー）とCIEN（シエン）は、どちらも35,200円〜です。オロロジャイオは、ナビタイマーの名前での料金がないため「要見積もり」ですが、ブライトリングのクロノグラフは35,200円としています。

表の金額に「〜」がついているのは、B01を積んだモデルの料金が別になるからです。WATCH COMPANYは、ナビタイマー01など自社製ムーブメントのモデルを基本料金の対象外にしています。CIENの料金表でも、マニュファクチュール・キャリバー（自社製の機械）のクロノグラフには金額が載っていません。オロロジャイオの料金表にも、自社製の区別はありません。

自分のナビタイマーは、どの料金？

ナビタイマーは、同じ名前でも中の機械（ムーブメント）がいろいろあります。種類ごとの料金は次のとおりです。

B01のナビタイマーは、WATCH COMPANY・CIEN・オロロジャイオでは見積もりで金額が決まります。時計修理工房なんぼやは「オリジナルムーブB01系」の区分で49,000円としています。ブライトリング全体の料金表はブライトリングのオーバーホール料金比較にあります。

ナビタイマーの特徴と、修理で気をつけたいこと

ナビタイマーは、パイロットのためのクロノグラフ（時間を計るストップウォッチの機能）として知られるシリーズです。文字盤のまわりに回転計算尺（回して速さや距離などを計算する目盛り）がついているのが目印です。

パーペチュアルカレンダー（月の長さやうるう年に合わせて日付が進む機能）のモデルは、専門店4社の料金表に区分がありません。複雑な機能がついたナビタイマーは、見積もりで確かめましょう。

ナビタイマーの料金が上がるケース

専門店の料金表にある金額は、作業の基本料金だけです。ナビタイマーでは、次のような部品や作業が加わると、その分だけ総額が上がります。

• B01など、自社製ムーブメントを積んでいるとき（WATCH COMPANY・CIEN・オロロジャイオは見積もり、時計修理工房なんぼやは49,000円）
• パーペチュアルカレンダーなど、クロノグラフ以外の機能も多いモデル
• 計測用の歯車やレバーなど、クロノグラフの部品を替えるとき
• ボタンやリューズ（時刻を合わせるつまみ）、回転計算尺のベゼルなど、外まわりの部品を替えるとき
• 1970年代以前の古いナビタイマー。時計修理工房なんぼやは通常料金に10,000円〜を加える
• 磨いて傷を目立たなくする新品仕上げも、一緒に頼むとき

新品仕上げをオーバーホールと一緒に頼むときの追加料金は、CIENが11,000円〜、オロロジャイオが13,200円（ステンレス・コンビ）、時計修理工房なんぼやが15,000円です。磨きまで含めたセットなら、WATCH COMPANYとCIENの46,200円〜が目安です。磨きの料金とお店ごとのちがいは、ブライトリングの新品仕上げでくわしく説明しています。

メーカー修理と専門店、どちらに頼む？

メーカーへの頼み方は、店頭に持ち込む方法と、公式サイトから申し込んで専用の梱包キットで送る「ピックアップサービス」の2つです。持ち込み先は、ブティックか正規販売店です。おもなちがいを表にまとめました。

ブライトリングのコンプリート・サービス（メーカーのオーバーホール）には、ケースとブレスレットの仕上げも含まれています（DLC加工〈表面に硬い膜をつける加工〉や、ブライトリング独自の軽い素材ブライトライトのモデルを除く）。専門店で磨きも頼むなら、新品仕上げ込みの料金とくらべましょう。

サービス技術料が50%オフになるClub Breitlingの割引は、日本の正規販売店で買った会員が、日本の正規サービスセンターを使うときに受けられます。当てはまる人は、メーカーの料金も調べてからくらべてください。メーカーに出すまでの段取りは、ブライトリングの正規オーバーホール料金とメーカー修理の注意点で順に確かめられます。

ナビタイマーのおすすめの依頼先

どのお店もブライトリングの料金表を出していますが、B01の扱いだけはお店ごとにちがいます。自分のナビタイマーに合わせて選びましょう。

CIENの納期は通常約3週間ですが、混み合うと約6週間〜かかるとしています。オロロジャイオは、機械式の目安を5〜6週間前後としています。先に概算を聞いてから送れば、見積もりのあとにやめてもキャンセル料はかからず、返送料もオロロジャイオが負担します。時計修理工房なんぼやは、オーバーホールの目安を2〜3週間ほどとし、見積もりのあとにやめてもキャンセル料や送料がかかりません。

ナビタイマーのオーバーホールの時期と、こんな症状が出たら

ブライトリングは、4〜6年ごとのコンプリート・サービスに加えて、2年ごとのメンテナンス・サービスと、毎年の防水テストをすすめています。メンテナンス・サービスは、パッキン（すき間をふさぐゴム）の交換や防水検査、洗浄などをする軽めの点検です。オーバーホールは何年ごと？では、ほかのブランドがすすめる間隔もくらべています。

針が戻らない、動かないといったクロノグラフの不調は、ブライトリングのクロノグラフ不具合と修理で原因ごとに説明しています。0に戻らないときの考え方は、クロノグラフの針が0に戻らない原因と修理も参考になります。

よくある質問

B01を積んでいるかどうかで、頼みやすいお店は入れかわります。見積もりは1社で終わらせず、複数のお店の金額を並べてから決めましょう。