ロレックス ヨットマスターのオーバーホール料金と依頼先の選び方

ヨットマスターは、海やヨットでの使用を意識してつくられたロレックスです。両方向に回るベゼル（文字盤のまわりの枠）は、数字が浮き出たデザインです。オーバーホール（分解して洗い、油をさし直す点検修理）では、このベゼルの扱いで料金が変わります。

ステンレスのケースにプラチナのベゼルを組み合わせた「ロレジウム」のモデルもあります。ベゼルまで磨いて仕上げるときは、お店によって料金の出し方が大きくちがいます。

この記事では、メーカー修理の参考価格と専門店4社の料金・期間をくらべ、ベゼルの仕上げと依頼先の選び方をまとめました。

ヨットマスターのオーバーホール料金

ヨットマスターの料金と、戻るまでの目安です。セット料金の中身がお店でちがう点に注意してください。

ヨットマスターのオーバーホール基本料金（税込）です。部品の交換が必要な場合は別に費用がかかることがあり、最終的な金額は見積もりで決まります。メーカー修理の金額は、メーカーまたは修理店が公表している参考額です。

オーバーホールだけなら、料金表に金額があるお店では、サブマリーナーなどほかの3針モデルと同じ料金です。そのなかでいちばん低いのは、WATCH COMPANY（ウォッチカンパニー）の25,300円で、CIEN（シエン）の27,500円が続きます。オロロジャイオは、スポーツモデル（サブマリーナー・エクスプローラーなど）を24,200円としていますが、ヨットマスターの金額は見積もりで確かめます。時計修理工房なんぼやは29,000円です。

セット料金をくらべるときは、ベゼルの仕上げがふくまれるかどうかに気をつけましょう。CIENの47,300円には、ベゼルの仕上げが入っています。

ベゼルまで仕上げるときの料金の出し方

WATCH COMPANYの価格表には、サンドブラスト加工（細かい砂をふきつけて、つやを消す仕上げ）ものっています。ヨットマスターのベゼルなどに使うもので、新品仕上げの料金に11,000円が加わります。

メーカー修理の99,000円は、修理店が示している参考の金額です。ロレックスのほかのモデルとの比較は、ロレックスのオーバーホール料金比較にあります。

ヨットマスターの特徴と、修理で気をつけたいこと

ヨットマスター 40を例に、つくりを表にしました。

ヨットマスターで手間がかかりやすいのは、ベゼルの仕上げです。CIENは修理事例で、ロレジウム（Ref.16622）のプラチナのベゼルは、つや消しの部分があって磨きにくいと説明しています。

そのうえで、オーバーホールとセットならベゼルの仕上げを11,000円で受けると案内しています。

料金が上がるケース

表の金額に入っていない作業が加わると、見積もりは上がります。ヨットマスターで多いのは、次のような作業です。

• 日付を動かす部品やゼンマイなど、ムーブメントの部品の交換
• ベゼルの仕上げや、つや消しの加工の追加
• 回りが重くなったベゼルの、部品の交換
• 風防のひび割れや、リューズのいたみの修理
• 外装全体をきれいにする新品仕上げ

ロレックスは公式サイトで、海で使ったあとは真水で塩や砂を洗い流すよう案内しています。防水の点検は、ロレックスの防水検査とパッキン交換で説明しています。

メーカー修理と専門店、どちらに頼む？

メーカーの窓口は、ロレックス正規品販売店と日本ロレックス サービスセンター（郵送のみ）の2つです。ヨットマスターで気になる外装の扱いも入れて、くらべました。

料金をおさえつつベゼルの仕上げを選びたいなら専門店、保証の長さを重く見るならメーカー修理が向いています。メーカー修理の流れは、ロレックスの正規オーバーホール料金とメーカー修理の注意点でまとめています。

ヨットマスターのおすすめの依頼先

ヨットマスターは、ベゼルをどこまで仕上げたいかで選び方が変わります。

オーバーホールの時期と、こんな症状が出たら

ロレックスは日本語の公式サイトで、オーバーホールの間隔を年数では示していません。海やプールでよく使う人は、次のサインに早めに気づけるようにしておきましょう。

曇ったときはロレックスの風防が曇る・水が入ったときの対処を見てください。ベゼルの不調は、ベゼルが回らない・外れた・ずれる原因と修理で説明しています。

よくある質問

ベゼルの仕上げは、お店ごとに料金の出し方がちがいます。見積もりで、磨く範囲と金額をはっきりさせてから頼みましょう。